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西風浪漫BLOG

陸上自衛隊 予備自衛官の バイク乗りが日常感じたこと、 大切な人々やモノを独断と偏見で好き勝手に語るぜ

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横浜ナイトラン

海上自衛隊の空母「いずも」がうちの近所で路駐していると聞いたので


会社帰りに寄り道。


正式名称は いずも型ヘリコプター搭載護衛艦(DDH-183) 場所は大さん橋。


しかしどっからどうみても空母。

海上自衛隊最大の護衛艦だけあってとてつもなくデカい。
飛行甲板が大さん橋のデッキより高い。

いつも停泊してるロイヤルウイングは煙突が大さん橋と同じぐらいの高さだから、いかにデカいかが分かる。


対潜攻撃ヘリSH-60シーホークを4機確認。


次世代のステルス戦闘機F-35も密かに運用できるようになっているんでしょう。




ファランクス20mm機関砲と横浜ベイブリッジ。横須賀なら米海軍の空母がいつもいるから普通だが、みなとみらいでこの組み合わせはめったにない。


一方、赤レンガではオクトーバーフェスで大盛り上がり。


バイクなのでビールはがまんしてお家に帰りました。

ついでに氷川丸とマリンタワー。何度見ても飽きない。
 


みなとみらい



あっ…

バイクの写真撮るの忘れた。


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お盆

世間はお盆真っ最中でございます。

中央高速、東名高速は渋滞ですごいことになっています。

とーぜん東京から車がいなくなるので生活道路はガラガラです。

そう、電車もガラガラ。

この時期は通勤が楽ですな。


最寄駅から会社へ歩いてたら、朝っぱらからガラガラの道路で
一儲けしようと企んでる輩がおるではないか!!



そいつは神奈川県警第一交通機動隊

お盆でガラガラの空いた道路でまさかのネズミ取りですよ。

全くもってやることが姑息ですわ。

サイン会場では原付が数台カツアゲされていました。

もっと悪い奴捕まえろよ~。


エコな時代

最近は猫も杓子もエコエコとエコブームまっしぐらな時代でございます。

地球温暖化だ、CO2削減だと騒いでいます。

まるでエコカーやプリウス乗るのがエコみたいな感じで
それに古いアメ車や高級車は環境破壊車とか言う人もいる。

実際、温暖化の関係性について客観的に正しいと確定する確たる証拠はありません。
100年単位の地球変動気候のせいだと言う学者も多くいます。

日本でも何かにつけてエコエコうるさい人たちが多いので、一つモノを申したい。

日本ではクルマのCMはだいたい低燃費を謳っている。

最近ではトヨタさんから新型プリウスが発表されました。何とリッター40km/hを超えるとのこと。

偏見かもしれませんがプリウス乗っている人って「俺エコカー乗ってる。だから偉い」と勘違い
している乗り方の人が多い。トルクの太いモーターを使った信号ダッシュ、やたらと高速で飛ばす。
また逆にエコ運転なのか、のろのろ走って渋滞を作るエゴ運転。このどちらかが多いと感じる。

「俺はエコカーに乗っているんだ。」という貧乏人の持つちんけなプライドが態度を大きくさせていてるように思えて小さい人間に見えてしまう。

まあそれでもガソリンの使用量は少ないはずなので資源を使わないで後世に残すという意味では管理人より偉いかもしれません。

※PS
ガソリンを使わないことが地球にやさしいわけでは決してないので勘違いしないように。
なぜならOPEC産油国による原油生産は需要と供給では決まらずに戦略的な理由によるため、
先進国でガソリンを使おうが、使わまいかに関係なく生産されているからである。

管理人は、V6 3600cc 約300馬力、重さは2トンもある高級外車に乗っている。

燃費リッター10km程度。

このクラスの中ではいい方だけど一般的には燃費悪いです。

環境にもよくないかもしれません。通勤で使うわけではないので、別によいと思っています。

週末ぐらい自分の好きなクルマを転がしたい。

あとはデザインかな。

みんな同じ形をしたダサい国産車に乗りたくないだけです。

次にエコカーは実は全然エコではないという点だ。
先ほどちんけなプライドの話をしたが、そのカスみたいなプライドをも打ち砕く現実がある。
実はハイブリッドカーは全くエコではない。

理由はモーターを駆動する大容量ニッケル水素電池だ。

これにはニッケル、すず、コバルト等のレアメタルが入っていてこれらの廃棄技術が
確立していないため、年々大量のバッテリーの産業廃棄物が地球上に増え続けている点だ。

その量は年間70万トン以上。
原発から出る放射性廃棄物と同じでリサイクルが出来ないのだ。つまり保管場所に埋めるだけ。

有害な重金属を含むため廃棄場の土壌汚染が進み、地下水汚染、河川の汚染が広がっている。
建築資材にも転用できないため非常に厄介な産廃問題となっている。
※参考 http://tabemono.info/report/report_12_2.html

一般の人はエコカーはガソリンの消費量が少ないからエコだと勘違いしているが、実際は
ハイブリッドカーほど地球環境にとって悪いクルマはないのだ。

要は、エコブームに便乗してエコカー買わせるというメーカーの思惑に騙されているだけで
本当のことを何も知らないかわいそうな人たちが乗っている車がハイブリッドカーである。

次にエコカーは大してガソリン代の節約にならない。
理由はハイブリッド車特有のニッケル水素電池、リチウムイオン電池、モーター、インバーター制御装置が、
原価も生産コストも他の部品と比べて飛び抜けて高いのでそれをガソリン代で回収するとなると
かなりの距離を走らないとならない。
 
仕事で使わない限り、大多数の人は回収しきれていない。
 
※参考

ヴィッツとプリウスの車両本体価格は100万円差があります。この100万円を実燃費で回収するとなると25万km走らないと回収できません。
外国ならともかく日本で25万キロも走る人っていますかね…!?
参考:酒と薀蓄の日々「プリウスのジレンマ」
 
また車両本体価格を抑えるために車体を軽くし衝突試験の内容さえクリアすればよいので
なるべく薄い鋼板を使い極限まで軽量化しコストを下げている。
さらに他車種との共通部品を増やすことで、原価を抑えている。

よって車体剛性も低いペラペラの紙みたいなボディでどれも似たようなデザインのクルマが出来上がる。

こんなクルマにのって「俺、エコカーに乗ってるぜ」って言ってもかっこ悪すぎでしょ。

少なくとも管理人はこんなペラペラのクルマに大事な家族は乗せられません。
エコより命の方が大事ですからね。

まあこういうことは自動車メーカーがスポンサーになっているテレビ局では報道できませんから
殆どの人は知りません。トヨタ批判は絶対NGな経済界のタブーですね。

こういうカラクリを知ったうえでエコエコ言うエコミーハーがいたら、「そんなにエコロジストならあなたが地球上から消えてくださいよ。その分地球にとってエコでしょ?」と言いたいですね。

極論だと言う人もいるかもしれませんが、これって実は真理で大なり小なり人間が存在して生きているだけで地球の資源を使っているわけですから。
「車に乗るな」「電気使うな」「息するな」ですよ。

エコロジストの人たちもアメ車乗りの人も仲良く地球の資源を使いましょう。


平日昼下がり


さてさて、今日は会社のイベントが近く、皆さん外出をしていてあまり人がいない。

アホ上司とつまらないやつしか残っていないから、会社にいるのが面倒になりトンズラ。

午後から、横浜のフランスパン屋さん ブリオッシュドーレでご飯。









そのあと大黒ふ頭へ





さすがに平日の昼間。誰もいない。
蒼穹の青空と海。サイコーです。





さて明日は洋菓子講習会。楽しみだ。